独特魅力（敦煌研究院莫高窟赛道捷径跑法）

大家好,综合小编来为大家讲解下独特魅力，敦煌研究院莫高窟赛道捷径跑法这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、 今天，边肖将带大家去了解。

2、 洞穴木桥

3、 洞穴木桥是第一条捷径，位于轨道中段。进入山洞后，两边是一条极其狭窄的木桥。可以根据实际情况(前一个弯道漂移后车头的方向)选择一侧的木桥通过。需要注意的是，木桥不是一条直线。

4、 稍微转一下。这里不建议用氮气，因为速度快，很难控制方向。如果掉下桥，会绕着普通轨道转圈，浪费很多时间。

5、 洞穴缺口跳跃点

6、 洞内后半段道路的栅栏处有一个缺口，从这个缺口可以跳到轨道的另一边。和常规赛相比，从这个地方跳可以节省一段距离。但是，跳是有一定风险的。速度不够或者车开错了方向，就会坠入深渊，掉下去之后会重置到跳跃点。

7、 只能回到常规赛，拖延更多的时间。

8、 缺口前方有一个大圆弯，甩尾漂移后与CWW喷气机相连，从缺口左侧飞出。因为对面的轨道在左边，所以它应该稍微向左跳跃。如果这个地方不习惯甩尾漂移，也可以稍微控制一下车的转向，不会漂移。

9、 在缺口的前方，三体的距离从缺口的左侧带着氮气跃起。

10、 常规赛赛道上的u型弯道捷径

11、 跳空有风险，也可以选择走常规赛轨道。常规赛赛道还有一条捷径，缩短与上一条捷径的距离差距。

本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！