国家队出手实测！问界新M7 Ultra吐鲁番夏季高温测试成绩出炉

今天【国家队出手实测！问界新M7 Ultra吐鲁番夏季高温测试成绩出炉】登上了全网热搜，那么【国家队出手实测！问界新M7 Ultra吐鲁番夏季高温测试成绩出炉】具体的是什么情况呢，下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧！

快科技7月16日消息，AITO汽车发布了问界新M7 Ultra在“2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试”中的成绩，据悉，此次测试共有5个项目，问界新M7 Ultra均以高分通过。

据悉，2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试中，高达45°C的暴晒天气，还原夏季高温用车场景，为消费者提供更权威、更准确的汽车评测参考。

科目一：高温极限续航

考察车辆在高温状况下的续航历程及能耗情况：在开启前排空调，温度设置为24°C，车辆载荷152公斤，采用节能模式+减速缓行+强制纯电模式下，问界新M7 Ultra四驱版总续航里程达到1137.55km。

科目二：高温充电功率

考察车辆在高温状况下的充电速度：高温暴晒2小时后，在高温下使用180kW充电桩进行充电，问界新M7 Ultra仅需23分钟即可将电池电量从30%充到80%以上。

科目三：高温下的空调制冷测试

在车内温度达到60°C时，打开空调制冷降温30分钟，测试高热条件下车辆空调系统的制冷能力：开启最大制冷模式、风向居中的情况下，问界新M7 Ultra主驾头部后侧温度在打开空调15分钟后降低了28.55°C。

官方表示：问界新M7 Ultra采用了前后排双空调箱配置，空调总功率高达10kW，支持三温区温度独立控制，全车空调出风口多达17个。

科目四：高温VOC测试

考察车辆在极端高温环境下的座舱空气质量表现，与国标限值进行比对：高温暴晒2小时后，开启空调，空调设置为最大风量，最低温度，内循环，吹脸模式，采样测试0.5小时后，测试成绩为甲醛含量0.038 mg/m，优于国标限值0.1mg/m%。

科目五：高温可靠性

考察车辆在高温状况下，持续在非铺装路面行驶过程中的异常情况，验证车辆可靠性：问界新M7 Ultra在石击路、砂石路、扬尘路恶劣路面连续行驶 600km，行驶全程零故障，无任何异常问题。

官方表示：问界新M7 Ultra总耐久试验里程达到750万+km，完成了1500+项测试用例和240+项误用工况测试，整车可靠性经过充分验证。

此外，车辆还远赴西藏高原环境，经过平滑路面、粗糙路面、离散空旷路面三大类路况实际测试，全方位调校底盘舒适性，确保在面对各种极端环境时，依然能够为用户带来稳定、可靠的用车体验。

以上就是关于【国家队出手实测！问界新M7 Ultra吐鲁番夏季高温测试成绩出炉】的相关内容了，希望对大家有所帮助！

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！