2023年盈利不低于4.5亿元途虎养车凭什么扭亏为盈?
今天【2023年盈利不低于4.5亿元途虎养车凭什么扭亏为盈?】登上了全网热搜,那么【2023年盈利不低于4.5亿元途虎养车凭什么扭亏为盈?】具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!
2月23日,途虎养车(股份代号9690.HK)发布盈利预告。公告显示,截至2023年12月31日止年度,途虎养车经调整后净利润预计不低于4.5亿元,扭亏为盈,首次实现全年盈利。
值得注意的是,2023年上半年,途虎养车经调整后净利润为2.14亿,由此推算,2023年下半年经调整后净利润将超2.36亿元,对比2023年上半年环比涨幅至少超10%。这意味着,途虎养车不仅处于持续盈利状态,且盈利面不断扩大,盈利能力持续增强。
途虎养车何以实现扭亏为盈?在市场分散、SKU数量巨大、维修流程繁杂的汽车后市场,大量企业处于撤退、收缩状态,途虎养车不仅能实现扩张,还能实现首次年度盈利,这超4.5亿元的利润究竟从何而来?
根据业绩预告中披露的信息,此次扭亏为盈的主要原因是:途虎工场店网络的进一步扩张及不断增长的客户群;规模经济效益提升,途虎得以从供应商处获得更好的商业条款,结合产品和服务类别组合变动,带来了毛利率的提高;运营效率有所提高等。
如果仔细拆解这背后的逻辑会发现,途虎养车此次能盈利,其实是在门店拓展、用户运营、供应商管理等多个方面持续发力的结果。
首先从门店来看,途虎养车拥有中国最大且持续扩张的门店网络。截至目前,途虎养车在全国拥有近6000家工场店,已覆盖中国内地所有省份。
这其中,途虎尤其注重在下沉市场的布局,截至2023年6月30日,途虎养车的下沉工场店超1600家。
途虎养车的门店网络不仅规模大、覆盖广,还拥有足够强的盈利能力。于2023年3月,89.4%的途虎加盟工场店为盈利门店。正因为能赚到钱,途虎的加盟商粘性很高。截至2023年3月31日,39.9%的加盟商开设了两家或以上的途虎工场店。
其次从用户角度来看,途虎养车的用户规模稳定增长,已是中国汽车服务供应商聚集的最大车主社区。截至2023年上半年,途虎养车注册用户约1.05亿,平均月活跃用户990万。
这也得益于途虎为保障用户体验而推出的一系列举措。过去一年里,途虎不仅推出了汽车服务行业中面向用户打造的首个评优体系“口碑好店”,还发布了四项“放心消费”举措,发起“汽车服务行业行为规范倡议”,推动服务提质升级,进而吸引更多客户复购。
正因为此,途虎的用户口碑也不断提高。“口碑好店”评选活动启动以来,途虎养车工场店的用户满意度提升显著,截至2023年下半年用户满意度达到4.78分(满分5分),创下历史新高。
受此拉动,途虎的销售额不断攀升。2024年年货节期间,途虎养车线上交易额(GMV)突破25亿,单日交易额突破1.3亿;下沉城市中,途虎养车的洗车、美容业务增长近70%,轮胎、保养业务增长近40%。
最后从供应商角度来看,正是基于门店、用户的规模优势,以及面向加盟商和客户的口碑优势,途虎养车才能吸引更多优质供应商,拿到更有优势的采购价格,进而提高利润空间。
过去一年里,途虎养车持续深化与嘉实多、布雷博、雪佛龙等知名品牌的合作,同时作为中国最大的轮胎零售商,不仅首次建立了与百年知名轮胎品牌米其林的合作,还上线了多款专供产品。
随着来自合作品牌的专供产品越来越多,途虎的盈利能力也进一步增强。2019到2023年第一季度,途虎专供品牌的收入贡献从17.5%提升到36.5%,自有品牌的收入贡献从4.7%提升到30.1%。与之对应的是,2019至2022年途虎毛利率从7.4%升至19.7%,并在2023年上半年达到24.2%,创下历史新高。
综合以上可见,途虎在用户、门店、供应商等合作伙伴之间已打通了正向反馈的闭环——用户流量增加,能吸引更多加盟商和供应商,进而带来更多门店覆盖,提高线下履约能力,同时加强上游议价权,提高价格竞争力和产品品质,而这些又将反哺用户流量,开启新一轮正循环。
而这也正是途虎在2023年实现扭亏为盈、全年盈利的底层逻辑。未来,相信途虎这种商业逻辑的正向价值会继续放大,从而带来更强的盈利能力和更优异的市场变现。
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