因“消失”的6000万元超卓航科预盈变预亏 | 看财报
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2月25日晚间,超卓航科(688237.SH)因丢失存款一事对此前的业绩预告进行了更正,公司预计2023年实现归母净利润为-3800万元到-2995万元,同比由盈转亏。
超卓航科于2022年成功登陆A股,上市当年公司业绩便出现下滑。去年11月,公司陷入近6000万元存款“失踪”风波,公司也因此遭到证监会立案调查。值得注意的是,这部分款项已超公司2022年全年的净利润。该笔款项“失踪”也成为了超卓航科2023年出现亏损的主要原因之一。
同时,超卓航科在二级市场方面亦不容乐观。近1年来,公司股价整体处于下滑状态。截至2月26日收盘,公司股价报收24.09元,总市值为21.59亿元,与2023年年初相比,累计跌幅超过50%。
存款失踪影响犹存,公司预盈变预亏
1月31日,超卓航科披露了2023年度业绩预告,预计2023年度实现归母净利润为2400万元到3000万元,同比减少49.23%到59.38%;扣非净利润为1700万元到2200万元,同比减少47.27%到59.25%。
同时,超卓航科做出风险提示,公司因存款被划转事件产生了5995万元的其他应收款,因公司实际控制人已全额垫付,并确认垫付的资金用于承担超卓航科损失。截至1月31日,公司暂未对该笔其他应收款计提减值,相关减值测试程序仍在持续进行中,该部分其他应收款可能存在减值风险,存在重大不确定性。
2023年11月,超卓航科自曝近6000万元存款被划走,一度引发市场广泛关注。
据悉,超卓航科通过子公司上海超卓金属材料有限公司(下称“上海超卓”)将闲置的6000万元存入银行以期实现存款收益。由于上海超卓存在公章、法人章的审批、使用、登记流程登记信息不全、银行U盾的使用和保管脱离公司人员可控范围等不规范情形,导致账上5995万元存款被划走。公司也因涉嫌擅自改变募集资金用途等违法违规行为遭立案调查。
而本次业绩预告更改的原因也与该笔存款有关。鉴于超卓航科5995万元存款被划转相关的刑事案件尚在侦查过程中,具体可收回金额暂时无法确定,经与会计师事务所沟通,公司拟对上述5995万元全额确认为损失,并对2023年年度业绩预告予以更正。
更正后,超卓航科预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-3800万元到-2995万元,公司出现亏损;其归母净利润为1700万元到2200万元,同比减少47.27%到59.25%。
业绩亏损的背后
在发布业绩预告更正的同时,公司发布了2023年业绩快报,披露了更多财务数据。
公开资料显示,超卓航科于2022年7月1日登陆科创板,主要从事定制化增材制造和机载设备维修业务,主要服务于军方及其下属飞机大修厂、军工集团下属单位以及民用航空运营企业等客户。
钛媒体APP注意到,上市当年,超卓航科便出现营、利双降的情况,其营收和净利润分别为1.4亿元、5908.6万元,分别同比下滑了1.13%、16.46%。2023年,公司积极开发冷喷涂技术新的应用场景、定制化增材制造业务规模持续扩大,以及在报告期内新增控股子公司,因此营收规模实现了大幅度增长,录得2.69亿元,同比增长92.78%。
虽然营收实现增长,但超卓航科却因存款“失踪”一事陷入亏损。2023年,公司归母净利润为-3657.15万元,同比下降161.9%。此外,公司营业利润、利润总额、扣非经常性损益的净利润、基本每股收益均出现下降,分别同比下降51.9%、151.69%、57.18%、154.67%,加权平均净资产收益率同比下降9.75个百分点。
至于超卓航科净利润下降的原因,除了受存款事件的影响之外,还受股份支付费用增加、毛利率下降、研发费用增加等影响。
在股份支付费用上,公司因实施2022年限制性股票激励计划,报告期内股份支付费用较上年同期大幅增长,对公司净利润有所影响。
毛利率方面,该项财务指标自2021年起便开始下降,至今近乎“腰斩”。2021年至2023年前三季度,其毛利率分别为67.02%、53.24%、37.28%。“随着公司民品业务占比不断提升,公司产品结构发生变化,同时受原材料价格不稳定等因素影响,整体平均毛利率水平有所下降。”公司解释道。
在研发上,自2023年以来,公司进一步加大在新能源汽车新一代热管理系统零部件、多晶硅生产相关设备制备等新的民用项目上的科研投入力度。2021年至2023年前三季度,公司的研发费用分别为1289.46万元、1869.59万元、1869.59万元,同比分别增加为26.06%、18.91%、88.67%。
此外,公司净利润下滑还与政府补贴减少有关。近年来,公司计入当期损益的政府补贴金额占各期净利润的比例逐渐增大。2020年至2022年,公司计入当期损益的政府补助金额分别为675.71万元、1137.87万元、1956.31万元,占各期净利润比重分别为11%、16%、33%。
但2023年,公司影响损益的政府补助同比减少约1695万元。(作者 | 李若菡)
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