沃尔沃全电动C40 SUV可轻松驾驭城市街道和乡村道路

  • 发布时间:2022-11-28 18:16:30 来源:
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导读 当我们爬上比利时根特市的新沃尔沃C40 Recharge时,早晨的天空仍然很黑。在这个大学城里,自行车和汽车一样多,在狭窄的中世纪街道上通勤

当我们爬上比利时根特市的新沃尔沃C40Recharge时,早晨的天空仍然很黑。在这个大学城里,自行车和汽车一样多,在狭窄的中世纪街道上通勤。但是,沃尔沃的全电动紧凑型跨界车在这个走走停停的城市中似乎很自在,因为我们爬过成群的游客和学生,融化的巧克力和烤华夫饼的香味在空气中飘荡。

2022年沃尔沃C40Recharge是瑞典品牌承诺到2030年实现全电动化的初步步骤之一。C40基于XC40SUV,建立在沃尔沃和母公司吉利共同开发的CMA平台上,使用双电动机-每个轴一个-总功率为402hp和487ftlbs,而78kWh电池组使其续航里程可达255英里。它将在根特的沃尔沃装配厂建造,距离市中心以北约20分钟路程,XC40和V60也将下线。

沃尔沃的电池电动汽车(BEV)是在该公司刚刚在瑞典证券交易所上市的时候推出的。此前,吉利宣布IPO估值高达230亿美元,尽管芯片持续短缺,导致沃尔沃9月份销量下降30%。然而,到交易开始时,沃尔沃已将这一数字缩减至180亿美元。尽管如此,该汽车制造商有望成为电动汽车领域的有力竞争者,吹捧其安全记录和长期可靠性的形象,以区别于相对较新的姊妹公司Polestar。

C40Recharge与XC40明显共享DNA,但具有其独特的特征。“典型的沃尔沃设计语言是将汽车的形状视为固体质量,然后我们雕刻以创建负面表面,”沃尔沃设计总监罗宾佩奇在今年早些时候模型公布时与RobbReport的对话中解释道。快背形状顶部是黑色车顶,掩盖了车辆的高度并强调了圆滑的轮廓。“这真的象征着这是一辆全电动汽车,也给了它一个漂亮的图形,”佩奇提到。作为对沃尔沃传统的致敬,薄分段垂直尾灯沿着汽车后部延伸。

由于电动汽车不需要传统的前格栅,设计师经常努力解决如何在不与汽油动力汽车相同的部件上拍打的情况下保持品牌的身份。在C40的情况下,设计师移除了格栅框架,以创造一个齐平和更现代的脸,停车和雷达传感器几乎无形地集成到沃尔沃标志或“铁标记”中。新大灯采用像素技术(也见于Polestar2),镜头曲率更大,并带有“雷神之锤”照明特征。佩奇指出了一条从汽车前部、A柱和车顶轮廓延伸的字符线,然后又回到玻璃上。“这条线来自我们的传统,即1800年代的P1960。所以,这是与我们的历史有一点联系,但以一种很好的现代方式完成。

一旦我们出城并进入高速公路,我们将C40的踏板捣碎到地板上,感受电动动力传动系的即时扭矩,根据制造商的说法,这允许C40Recharge在4.5秒内以0到60英里/小时的速度行驶。骑行平稳而线性,包裹在20英寸车轮上的欧洲规格轮胎发出一些噪音,尽管我们被告知即将抵达美国的Recharge示例将获得一套更舒适的橡胶。在城市拥堵和开阔的道路上,沃尔沃的PilotAssist接管制动和加速任务,并使汽车保持在车道中央。它还提醒司机注意任何危险,例如神风敢死队骑自行车的人可能会在交通中飞镖。虽然一些半自动驾驶系统跟得太远,但沃尔沃的跟随距离(在其最近的设置下)足以确保安全,而不会邀请邻近的汽车切断您的距离。

在驾驶体验方面,沃尔沃的方法是保持简单。没有像我们最近在美国开回的Polestar2那样的多种驾驶模式或设置。相反,C40的唯一选择是“越野”和更硬的转向感觉(我们发现后者并没有显着增强操控性)。没有自适应悬架产品,但固定设置让我们在笔直的高速公路和缓缓弯曲的乡村道路上感到舒适。与许多电动汽车一样,C40Recharge提供单踏板驱动(抬开油门擦洗足够的速度以抵消制动踏板的使用),这感觉比我们前一周驾驶的福特Mach-EGT更具侵略性。虽然沃尔沃的单踏板设置不像Polestar那样可调节,但您可以完全关闭它以获得更传统的感觉。

然而,沃尔沃与Polestar不同。“Polestar旨在更加工程化,而沃尔沃的努力则更多地受到大自然的启发,”沃尔沃高级色彩和装饰经理RekhaMeena说。例如,C40Recharge发射颜色FjordBlue的灵感来自瑞典的冰川水体。“它与海洋的颜色非常不同,”米娜说。“我们不会为了做它们而做一堆颜色,它们都必须有一个意义。

在机舱中,根据瑞典地形的扫描创建了图案背光装饰。轻质纯素材料突显了沃尔沃设计师对减轻重量和可持续性的关注。“电气化关乎续航里程,因此我们需要更轻的材料,”Meena指出。C40座椅上的微丝绒由92%的再生聚酯制成,每个C40使用71个回收塑料瓶。此外,沃尔沃最近宣布,它将在其所有全电动汽车中仅提供无动物内饰,并计划到2025年其新车中25%的材料来自回收和生物基来源。

C40的新功能是由谷歌提供支持的信息娱乐系统,包括其声控助手和谷歌地图。在大多数情况下,这是对当前沃尔沃界面的改进,尽管我们在谷歌地图将我们从更迂回的行驶路线重定向到更快的高速公路时遇到了一些问题(沃尔沃代表告诉我们这可以通过设置特定的航点来补救)。此外,AppleCarPlay目前不受支持,但我们被告知它将在未来通过无线更新提供。

2022年沃尔沃C40Recharge的起价为58,750美元,价格低于特斯拉ModelX和捷豹iPace和奥迪e-tron等豪华电动汽车。该车型更靠近新款福特Mach-EGT,尽管内饰不那么优雅,但它提供了更运动的驾驶和更大的续航里程。C40Recharge的订单现已开放,预计将于明年第一季度开始在美国交付。

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