为了向该物业的历史致敬，Lionstone和Barshop将重建项目命名为Brodie。合作伙伴对Loop360前面的零售物业有着宏伟的愿景，并且有必要将该站点重新分区为计划中的单元开发。1982年首次亮相的365,000平方英尺的BrodieOaks将被多个不同高度的结构和占地38英亩的广阔开放空间所取代。

Barshop&OlesCo.的合伙人兼开发副总裁MiloBurdette告诉CommercialPropertyExecutive，“不仅对于Brodie，而且对于大多数再开发项目，混合用途允许对商业场地进行最高和最佳利用。”“提供交通支持的混合用途密度将使布罗迪成为一个人们可以工作、生活和娱乐的社区，减少在公共道路上行驶的里程，并激活布罗迪作为奥斯汀南部和西南部的目的地。”

Brodie是一个构思周密的项目;重建总体规划于2019年开始制定，并于2020年达到最终状态。全面扩建后，该综合用途物业将拥有超过120万平方英尺的办公空间;1,700套多户住宅，包括经济适用房，总面积达150万平方英尺;140,000平方英尺的零售和餐饮场所以及一家拥有200间客房的酒店，总面积将达到200,000平方英尺。

快速发展的奥斯汀对住房的需求强劲，但对办公空间的需求却不那么强劲。总体而言，美国写字楼市场尚未完全从大流行的肆虐中恢复过来，奥斯汀也不例外，但Barshop和Lionstone看到了Brodie可以填补的空白。

“Brodie靠近市中心、Austin-Bergstrom机场和众多南部和西南部社区，交通便利，这使其对所有类型的办公室用户都具有吸引力。许多较大的用户发现在奥斯汀的多个区域开展业务以为其员工提供更好的访问权限是有意义的。市中心和北奥斯汀有很多选择，但南奥斯汀和东南奥斯汀的选择更为有限。布罗迪将能够满足部分需求。”

重建工作也将以绿色为核心，拥有约14英亩的开放空间，占项目的45%。额外的8英亩土地将用作自然植被缓冲区。此外，该物业100%的水质体积将采用绿色雨水控制，包括灌溉、滞留和渗透。以交通为导向的重建项目还将提供自行车设施和与场外小径相连的共享自行车道。

开发商清单上的下一项是市议会的一读，定于2022年12月1日进行。如果一切按计划进行，合作伙伴将在2023年完成Brodie设计。项目初始阶段预计将于2027年交付。

公众竖起大拇指

BrodieOaks购物中心已经存在了足够长的时间来拥有其铁杆粉丝，但许多当地人看到了混合用途项目的好处，并接受了Barshop和Lionstone对该物业的想法。

“现有的停车场、空荡荡的大箱子、1980年代最热门的购物中心建筑是对场地的严重未充分利用，最大限度地利用了不透水的覆盖物，并背弃了奥斯汀的一些最佳景观，”一位长期居住在该地区的南拉马尔社区在给奥斯汀规划委员会的一封信中写道。“相比之下，开发团队设想的Brodie项目恰到好处：它减少了不透水的覆盖物，提供了与绿化带的诱人连接，利用了美丽的景色，包括负担得起的创意和住房空间，与现有的保持一致和未来的交通，并通过24/7全天候参与的各种用途激活该网站。”

作为多功能目的地的购物中心是一个越来越受欢迎的概念。本周早些时候，凤凰城议会签署了一项耗资7.5亿美元的计划，将历史悠久的Metrocenter购物中心重建为一个名为TheVillage的混合用途区。

最终，Brodie的总体开发价格约为15亿美元;然而，Burdette指出，未来的设计和市场条件将决定最终数字。