热门标签:
当前位置: 主页 > 资讯 > 装备 > 新品推荐 >
中船动力交付全球首台Tier Ⅲ MAN L23/30双燃料机
时间:2017-11-24 10:20 来源:未知 点击:

    近日,中船动力制造的世界首台CMP-MAN L23/30DF微引燃双燃料发动机顺利完成型式认可(TAT)试验及国际海事组织(IMO)Tier III排放认证试验,获得DNV GL、ABS、CCS、LR、BV五大船级社的一致认可。目前,该型机已配套在中外运长航重工金陵船厂为芬兰ESL Shipping公司建造的2.5万吨散货船并顺利交付。
    当前,国际上对船舶排放的要求日趋严格。为适应航运业及造船业对绿色、环保产品的新要求,中船动力审时度势,适时引进、开发船用双燃料发动机,进一步丰富公司产品型谱,在新一轮全球能源变革和能源科技竞争中抢占先机。CMP-MAN L23/30微引燃双燃料发动机是在原L23/30H柴油机基础上进行的重新设计和开发的成果,转速达720/750/900转每分,缸数为5~8缸,单缸功率125/125/150千瓦,燃料替代率约99%,热效率超过44%。在燃气模式下,该型机氮氧化物排放满足IMO TierⅢ要求,硫氧化物和颗粒物排放量接近零,二氧化碳排放量相较于柴油机可降低20%。该型机可用于1000~3000吨的内河、近海和江海联运船舶的主机,1.5~8万吨散货船、1~10万吨成品油船、10~40万吨超大型油船(VLCC)、2000~5000车位汽车滚装船(PCTC)等主流船舶的发电机组,也可用于陆用电站。
    值得一提的是,该型机设计理念先进,主喷和微喷共用一套喷油泵和喷油器,既能满足柴油模式下对大油量喷射的要求,亦能满足燃气模式下对小油量喷射和雾化的要求,燃油系统结构简单,性能稳定,成本较低;机上设有燃气压力调节装置,使得燃气阀组系统(GVU)与发动机距离不再受限,两者布置更加灵活。此外,该型机为本质安全型双燃料发动机,机上燃气管路及连接膨胀节均采用双壁形式,机上具有排气防爆阀、氮气惰化管路等安全措施,结合SaCoSone控制系统,对机器运行状态和供气系统进行监测和控制,确保机器运行安全、可靠。
    近年来,中船动力以科技创新为引领,加大产品的开发力度,通过引进、消化、吸收,不断丰富企业产品型谱。在CMP-MAN L23/30微引燃双燃料发动机生产过程中,中船动力项目团队精心组织、攻坚克难,在发动机与燃气系统联调、发动机油耗测定、GVU测定与纠错等方面安排专人专项负责、精心组织,计算出了真实的双燃料模式油耗,实现了阀组自动控制、供气状态监测、尾气吹扫联动、通风系统控制及监测等与发动机系统联调。同时,该公司对GVU信号线和控制线进行测定和评价,密切关注不稳定的线束,降低设备对试验进度的影响。中船动力项目团队分工明确、团结一致,对长周期零部件提前进行技术开发和储备,确保项目顺利推进。经过一年多的努力,中船动力最终完成了该型机的技术开发、生产、装配和试车提交,谱写了中船动力双燃料发动机开发、制造历史上的新篇章。

来源:网络

上一篇:PBES能源储存系统获DNV GL型式批复
下一篇:Huisman推出水下混合动力起重机
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
验证码: 点击我更换图片
 
 

网站简介 |法律声明 | 帮助中心 | 广告服务 | 网站地图 | 联系我们 | 本站留言 | 在线投稿 |立即登陆免费注册| 友情链接申请


技术支持:上海天贶海洋工程装备技术服务中心

Copyright 2010-2015 www.chinaoffshore.com.cn All Rights Reserved

沪ICP备10017855号 新出发沪零字第J6462号 ©上海熔圣船舶海洋工程技术有限公司 版权所有 
 
 
网站法律顾问:上海市君悦律师事务所合伙人 徐荣律师 
 

 

 

 
企业中心 人物中心

话题人物排行榜

1 打破常识 前进“常石”
打破常识 前进“常石”
打破常识 前进“常石”
2 西沙钻井作业遭越干扰 中国军方:绝不允许任何挑衅
西沙钻井作业遭越干扰 中国军方:绝不允许任何挑衅
西沙钻井作业遭越干扰 中国军方:绝不允许任何挑衅
3 黄旭华:中国第一代核潜艇总设计师
黄旭华:中国第一代核潜艇总设计师
黄旭华:中国第一代核潜艇总设计师
4 韩高峰:造船农民工的励志人生
韩高峰:造船农民工的励志人生
韩高峰:造船农民工的励志人生
5 DNV GL海工专家卡尔森博士荣获“OTC个人杰出成就奖”
DNV GL海工专家卡尔森博士荣获“OTC个人杰出成就奖”
DNV GL海工专家卡尔森博士荣获“OTC个人杰出成就奖”
6 AVEVA:打造高端制造
AVEVA:打造高端制造
AVEVA:打造高端制造
7 张允中:新加坡船王成功六字诀
张允中:新加坡船王成功六字诀
张允中:新加坡船王成功六字诀
8 倪涛:抓住机遇 规避风险 发展海工
倪涛:抓住机遇 规避风险 发展海工
倪涛:抓住机遇 规避风险 发展海工
9 任元林:“问题”船市也赚钱
任元林:“问题”船市也赚钱
任元林:“问题”船市也赚钱
10 张彬:逆风破浪立潮头
张彬:逆风破浪立潮头
张彬:逆风破浪立潮头
收起
打破常识 前进“常石”
打破常
2015年12月1日至4日,中国航运业规模最
西沙钻井作业遭越干扰 中国军方:绝不允许任何挑衅
西沙钻
国防部新闻事务局局长、国防部新闻发言
黄旭华:中国第一代核潜艇总设计师
黄旭华
中等身高,花白头发,和蔼可亲的笑容,
韩高峰:造船农民工的励志人生
韩高峰
17岁那年第一次手握割枪,就注定了他与
DNV GL海工专家卡尔森博士荣获“OTC个人杰出成就奖”
DNV GL
为了表彰卡尔森(CarlArneCarlsen)博