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新时代造船:“交船才是硬道理”
时间:2017-10-21 09:25 来源:未知 点击:

    9月15日,江苏新时代造船有限公司为希腊船东DYNACOM公司建造的15.8万吨油船正式交付。至此,新时代造船今年已累计交船23艘,共计235万载重吨,实现总产值85亿元,销售收入76亿元。
    在“交船难”的形势下,新时代造船努力夯实管理,实施系列举措保交船、提质增效,确保生产经营工作有序推进,企业稳定发展。
夯实基础,全力以赴“保交船” 
    当前,受船东延期接船、质量要求提高等因素影响,不少船企建成的船舶无法交付,只能被迫停靠在码头。“交船难”导致这些船企资金链断裂,入不敷出甚至陷入亏本经营的恶性循环。
    新时代造船始终坚持“交船才是硬道理”的指导思想,在确保生产经营有序推进的基础上,不遗余力地促进“保交船”战略落实。据该公司相关负责人介绍,一方面,新时代造船在建造设计、原材料采购、质量把关等方面实施精细化管理,凭借高水准的建造质量赢得船东信任并通过船检认证;另一方面,落实全员质量自主控制,夯实基础管理以降本增效,提升综合盈利能力。该公司以“全员围绕生产转、生产围绕经营转”为宗旨,狠抓船舶建造重要节点按期完成,全体员工群策群力,保障各项措施落实;优化资源配置,创新生产模式,提高管理执行力,鼓励倡导“一次干对、一次干好,先好后快、又好又快”。
    此外,新时代造船积极加强员工培训,提高操作技能,提升全员工效;严格控制成本,降低各类费用,狠抓安全生产,营造了井然有序的生产秩序,确保在建船舶优质建造、按期交付。
转型升级,打造绿色高端产品
    “面对当前发展的困局,必须用创新精神推动转型升级,谋求新的突破。”新时代造船相关负责人表示,近年来,该公司以“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念为引领,坚持走智能化、绿色化生产道路,强化绿色、环保、低碳船型的研发设计,不断提升企业核心竞争力,增强抵御市场风险的能力。
    依托转型升级,立足自主创新,新时代造船苦练内功,船舶产品逐步实现高端化,逐步由“制造”向“智造”转变。
    新时代造船制定实施了“两步走”发展战略。第一步,坚持以点带面,逐步实现智能制造。利用信息化手段,建立现代化管理平台,按照精益造船的相关要求,先行先试,在不断取得成功的基础上逐步拓展,最终达到人、机、技术等要素的集成优化,不断提高建造能力。第二步,瞄准环保、高效的船舶发展趋势,深入贯彻绿色发展理念,打造高端绿色环保产品,不断增强企业的竞争力。该公司以化学品船、成品油船等船型为主,关注船舶产品节能、环保、舒适新要求,对接国际标准,选用清洁能源、新型材料,优化船型设计提高材料的利用率,提升船舶综合能效。
    新时代造船通过研制高科技含量、高附加值、低能耗、低排放的船型,使自身的抗风险能力进一步增强,为持续发展积蓄了能量。此外,该公司还根据船东的具体要求,强化个性化设计,以满足特定需求。
强化管理,“抓订单”促稳健发展
    在严峻的市场形势下,船舶新订单的成功签订与生效是确保企业持续、健康发展的重要保障。在全力落实“保交船”战略的同时,新时代造船积极与船东沟通抢抓订单、扩大市场份额。
    经过前期努力,截至今年8月底,新时代造船手持订单32艘,共计444.9万载重吨;意向订单14艘,共计134.8万载重吨。目前,该公司正积极与船东沟通,力争订单如期生效。
    2017年,新时代造船全年计划完工交付船舶31艘,共计328.2万载重吨。下一步,该公司将以“抓订单”为突破口,继续强化质量管理、成本管理、安全管理、设备能源管理、人事管理,严密规划、加强过程控制,确保各项任务有序落实,为企业后续发展奠定稳健基石。

来源:网络

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