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生物易分解的艉轴管润滑油研究
时间:2012-04-28 09:59 来源:网络 点击:

    由于系统运转而出现磨损,或是由于事故或操作失误而使润滑油从螺旋桨水端密封处泄露,若使用基于矿物油的润滑油,那么即使是少量泄露,也会对环境造成较大污染。因此,许多船东强烈要求使用可以替代常规矿物润滑油的环保型润滑油。德国克鲁克勃(KLUBER)润滑剂(慕尼黑)公司与姐妹企业SIMRIT和Merkel Freudenberd 紧密合作,研制出了一种生物易分解的合成尾轴管润滑油,专门用于定距桨和调距桨的轴套及艉轴密封润滑。一家全球领先的螺旋桨艉轴密封企业在试验台上对这种润滑油进行了动态持续性实验,实验结果令人满意。这种环保、可靠的新型艉轴管润滑油是代替传统矿物润滑油的一个选择。
    工业发达的沿海区域、港口水域或者频繁使用的航运线路沿途,这些地方的海水或河流常常会遭到污染,航行中由于各种原因流入水域的润滑油也是罪魁祸首之一。润滑油的泄漏量一般都较少,但由于泄露而进入水域的润滑油总量可达几百万升。随着航运业的发展,全球海域由于油泄露所承受的环境压力越来越大,这些污染油需要海水中的微生物慢慢分解。矿物油品中所含的某些碳氢化合物及添加成分会在生物体内慢慢沉淀并积聚,他们对于细菌、海藻鱼类、和海洋哺乳类动物来说都是有毒的。如果不采取适当的措施避免并减少此类污染,那么环境压力将会随着航运的增加而日益加剧。
 
应用于船舶行业的新产品
    克鲁勃润滑剂公司最新研制的Kluberbio RM 2-150轴艉管润滑油是普通矿物质润滑油的一种环保型替代品;根据公司介绍,Kluberbio RM 2-150对于海洋生物来说是无毒的(通过OECD 201、201和203测试),根据OECD 301 F的测试结果显示,其生物分解率至少可以达到60%。这种新型润滑油的另一大特点在于其黏度-温度特性非常好,所以即使在温度非常低的情况下,也能起到润滑作用并帮助螺旋桨起转。润滑油膜的厚度会随着温度的升高而变厚,这有利于防止磨损。Kluberbio RM 2-150润滑油良好的抗氧化性、抗水解性和耐热性能延长润滑油的适用寿命,从而可以减少润滑油使用量并降低清除润滑油的成本。Kluberbio RM 2-150润滑油可与艉轴管矿物润滑油混合,从而可实现润滑油的简便替换。
    随着Kluberbio RM 2-150的研制成功,克鲁勃润滑剂公司扩展了在生物易分解型船用润滑油方面的产品系列。公司在2010年汉堡SMM海事展上展出了用于舵桨机和全回转导管螺旋桨的Kluberbio EG 2-150齿轮箱润滑油。这种润滑油的哧合承载能力较高,即使在负载峰值时也能润滑哧合的齿轮从而减轻摩擦及磨损。这种润滑油的具有较强的抗老化性、抗氧化性及抗水解性,其使用寿命明显比普通的矿物润滑油长。由于Kluberbio EG 2-150润滑油的黏度-温度性能以及低温-高温性能较好,所以它所适用的温度范围比普通齿轮润滑油更广。

品质良好的特种润滑油 
   
根据克鲁勃润滑剂公司的介绍,公司已经建立了一个行业内唯一的试验场所。这里可以模拟润滑油应用于船舶行业时所遇到的极端高负载,例如较大的温度波动、较高的表面压力、微动以及与含盐空气及海水的接触等等。在试验台上,将不断向组件加载直至出现损坏,然后调查出现损坏的原因,并从中获取经验以研发更优质的润滑油。在这方面,克鲁勃公司与领先的OEM形成了紧密的合作。克鲁勃公司的专家负责高质量产品的研发和生产,而由经验丰富的摩擦学专家提供广泛的服务,从而帮助用户提高原件以及组件的可靠性,并降低运营成本。

来源:网络

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